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齒輪油泵是為高壓旋噴水泥漿提供高壓動力，用于新建建筑物、高速公路、高速鐵路、地下鐵路等軟弱地基強化加固補強，舊的建筑物不均勻沉降整治，水庫大壩與底下建筑工程防深帷幕，擋土圍堰、礦山堵漏、井桶護壁，邊坡錨固等方面，齒輪油泵亦可使用于高壓水?dāng)z流輔助破巖落煤，井下液壓支柱供液，錨固有水利膨脹金屬錨桿泵送高壓水，地下大型管道疏通清淤清洗，高壓水射流穿孔或其他需要用高壓液體為動力的領(lǐng)域。
一、 進水管和泵體內(nèi)有空氣
(1)水泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。
(2)與水泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進口的一端為最高，不要完全水平。如果向上翹起，進水管內(nèi)會存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。
(3)水泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內(nèi)部，影響了提水。
(4)進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出水 面后，空氣就從孔洞進入民進水管。
(5)進水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進入進水管。
二、水泵轉(zhuǎn)速過低
(1)人為的因素。有部分用戶因原配電機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結(jié)果造成了流量小、揚程低甚至不上水的后果。
(2)水泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉(zhuǎn)速。
(3)動力機維修不靈。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未徹底排除因素也會使水泵轉(zhuǎn)速改變。 吸程太大 有些水源較深，有些水源的外圍地勢較平坦處，而忽略了水泵的容許吸程，因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結(jié)果。要知道水泵吸水口處能建立的真空度是有限度的，絕對真空的吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立絕對的真空。而且真空度過大，易使泵內(nèi)的水氣化，對水泵工作不利。所以各離心泵都有其最大容許吸程，一般在3-8.5米之間。安裝水泵時切不可只圖方便簡單。 水流的進出水管中的阻力損失過大 有些用戶經(jīng)過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損失約 0.5-1米，每20米管道的阻力可使揚程損失約1 米。此外，有部分用戶還隨意水泵進、出管的管徑，這些對揚程也有一定的影響。
三、其它因素的影響
(1)底閥打不開。通常是由于水泵擱置時間太長，底閥墊圈被粘死，無墊圈的底閥可能會銹死。
(2)底閥濾器網(wǎng)被堵塞;或底閥潛在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。
(3)葉輪磨損嚴(yán)重。葉輪葉片經(jīng)長期使用而磨損，影響了水泵性能。
(4)閘閥可止回閥有故障或堵塞會造成流量減小甚至抽不上水。
(5)出口管道的泄漏也會影響提水量。
以上就是齒輪油泵不出水的各種原因的詳細介紹，如果您還有其他方面的問題，可以直接電話咨詢我們的技術(shù)專家，專家會給出專業(yè)的回答。
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